معماری دوره رنسانس و ویژگیهای آن

معماری رنسانس به سبک تأثیرگذاری ساختمانی اشاره دارد که در حدود سال 1400 در فلورانس ایتالیا پدیدار شد و طی دو قرن بعد در سراسر اروپا گسترش یافت. این جنبش مهم معماری که با احیای اشکال کلاسیک باستان مشخص شده است، برخی از ارزشمندترین بناهای تاریخی تمدن را در جهان ایجاد کرد.

 

رنسانس ("تولد مجدد") دو قرن را در بر گرفت و نه تنها معماری بلکه هنر و آرمان های انسانی را در بر گرفت و غول های چند رشته ای از جمله لئوناردو داوینچی و میکل آنژ را به وجود آورد. میراث فرهنگی ماندگار رنسانس آن را به یکی از دگرگون‌کننده‌ترین دوره‌ها در تاریخ غرب تبدیل می‌کند.

 

تاریخچه معماری رنسانس

معماری رنسانس به عنوان بخشی از تولد دوباره کلاسیک گرایی در فلورانس، ایتالیا، در حدود سال 1400 توسعه یافت که طی 200 سال بعد در سراسر ایتالیا و سپس اروپا گسترش یافت. معماران دوره رنسانس در ایتالیا از ویرانه های یونانی-رومی باستان و سازه های اولیه مانند پانتئون و کولوسئوم در رم و همچنین نوشته های معمار رومی مارکوس ویترویوس پولیو (80 قبل از میلاد تا 15 قبل از میلاد) الهام گرفتند که در سال 1486 منتشر شد. معماران رنسانس به جای بازتولید صرف گذشته، به دنبال استفاده از عناصر کلاسیک برای ابداع ساختارهای جدیدی بودند که ریشه در تاریخ داشتند اما با دنیای مدرن و توسعه شهرها سازگار بودند.

 

معماری رنسانس به طور کلی به سه دوره اصلی تقسیم می‌شود، از رنسانس اولیه که در حدود سال 1400 شروع شد، زمانی که معماران شروع به جستجوی دوران باستان برای الهام گرفتن کردند و عناصر کلاسیک رومی و یونانی مانند طاق‌ها، ستون‌ها و گنبدها را دوباره به ساختمان‌ها معرفی کردند. ساختمان‌های رنسانس اولیه دارای نماهای متقارن و حجم‌های شفاف و روان بودند که نشان‌دهنده تغییر نسبت‌های پیچیده‌تر گوتیک قبل از آنها بود.

 

 

از حدود سال 1500 شروع شد، دوره رنسانس عالی دوره ای بود که در آن استفاده از عناصر کلاسیک سازگار با سبک های ساختمانی معاصر قرن 16 در شکوفایی کامل بود. در اواخر رنسانس که از حدود سال 1520 شروع شد (که به آن منریسم نیز گفته می شود)، استفاده از عناصر کلاسیک تزئینی و تزئینی مانند گنبدها و گنبدها گسترش بیشتری یافت.

 

 

معماری رنسانس با ظهور دوره باروک در حدود سال 1600 دنبال شد. با این وجود، صدها سال بعد، ثمرات معماری رنسانس برخی از بزرگترین سازه های ساخته شده در جهان در نظر گرفته می شود و اصول راهنمای آن همچنان معماران، هنرمندان و متفکران را تحت تأثیر قرار می دهد. روز

 

ویژگی های کلیدی معماری رنسانس

تمرکز بر مفاهیم کلاسیک زیبایی بر اساس تناسب و تقارن آمیخته با دیدگاه اومانیستی در معماری

معماری رنسانس با ایجاد یک هندسه کلاسیک در مقیاس انسانی تلاش کرد تا هماهنگی بین انسان ها و نسبت های ریاضی ایجاد کند.

با پلان های ساختمانی مربع و متقارن مشخص می شود

نمای بیرونی معمولاً دارای سنگ تراشی خاکستری است

استفاده از عناصر کلاسیک مانند گنبدها، ستون‌ها، ستون‌ها، لنگه‌ها، طاق‌ها و سنگ‌فرش‌ها به شیوه‌ای منظم و تکراری، متناسب با اهداف امروزی

استفاده از راسته‌های رومی از ستون‌های دوریک، یونی، کورنتی، توسکانی و مرکب

ساختمان‌های رنسانس اولیه بر ورود هوا و نور متمرکز بودند، که همچنین اشاره‌ای به طلوع آرمان‌ها و اندیشه‌های رنسانس بود.


انواع فناوری های فشارسنج

فشارسنج یک دستگاه اندازه گیری فشار است که برای اندازه گیری فشار اتمسفر طراحی شده است که فشار مطلق ناشی از وزن و انرژی هوای جذب شده در گرانش زمین است. در سطح زمین در بالاترین قدر خود قرار دارد و با افزایش ارتفاع کاهش می‌یابد تا زمانی که در لبه بیرونی اتمسفر یا فضای بیرونی به صفر برسد.

 

فشار اتمسفر در هر روز معین بسته به سیستم های آب و هوایی در نوسان است. سیستم‌های فشار بالا معمولاً با آسمان صاف و آفتابی و فشار کم با هوای بارانی و طوفانی همراه هستند. به همین دلیل، فشارسنج ها در پیش بینی آب و هوا بسیار موثر هستند. با مشاهده فشار هوا در سراسر یک سیستم آب و هوا، پیش بینی کنندگان می توانند حرکت و شدت سیستم را تعیین کنند.

 

فشارسنج ها را می توان با استفاده از طیف گسترده ای از فناوری ها ساخت، اما بسیاری از آنها قدیمی و منسوخ هستند. این وبلاگ بر روی رایج ترین فناوری های فشارسنج که امروزه استفاده می شود تمرکز خواهد کرد.

 

فشارسنج جیوه

فشارسنج جیوه ای که مانومتر نیز نامیده می شود، یک لوله شیشه ای پر از جیوه است که یک طرف آن بسته و از طرف دیگر باز می شود. انتهای باز لوله به طور موقت مهر و موم می شود تا جیوه به بیرون سرازیر نشود، سپس در زیر سطح یک مخزن جیوه یا مخزن باز به اتمسفر غوطه ور می شود. مهر و موم در انتهای باز برداشته می شود، که باعث می شود بخشی از جیوه از لوله خارج شود و یک خلاء تقریباً در انتهای بسته لوله ایجاد کند. به دلیل بخار جیوه موجود در آن قسمت لوله، تقریباً خلاء است.

 

جیوه باقی مانده در لوله نشان دهنده تعادل بین فشار اتمسفر بر روی سطح جیوه در مخزن، وزن جیوه و خلاء در لوله است. سطح جیوه حاصل اندازه گیری نیرو در واحد سطح یا فشاری است که اتمسفر بر سطح جیوه نسبت به خلاء (~نیروی صفر در واحد سطح) در لوله اعمال می کند. این فشار مطلق اتمسفر است که بر حسب واحد مربوط به ارتفاع جیوه بالای سطح جیوه در مخزن اندازه گیری می شود.

 

مانومتر جیوه

یک واحد فشار رایج برای فشار هوا، میلی متر جیوه (mmHg) یا اینچ جیوه (inHg) است. مانومترهای جیوه ای یکی از اولین فشارسنج هایی بودند که مورد استفاده قرار گرفتند و در کشف اصول حاکم بر جو مؤثر بودند. دقت فشارسنج های جیوه به دقت اندازه گیری ارتفاع، چگالی و فشار بخار جیوه مورد استفاده بستگی دارد. فشارسنج های جیوه برای بسیاری از کاربردهای صنعتی غیرعملی هستند و به دلیل اندازه، هزینه، ماهیت ظریف و سمی بودن جیوه، استفاده از آنها در طول زمان کاهش یافته است. با این حال، مانومترهای جیوه ای بسیار گران قیمت امروزه در آزمایشگاه های کالیبراسیون مورد استفاده قرار می گیرند که به عنوان منبع اصلی اندازه گیری فشار آزمایشگاه (استاندارد مرجع اولیه آنها) عمل می کنند.

 

فشارسنج آنروید

فشارسنج آنروئیدی بدون استفاده از جیوه یا هر سیال دیگری ساخته می شود. از یک محفظه فلزی کوچک و انعطاف پذیر به نام کپسول آنروئید تشکیل شده است که از آلیاژ بریلیم/مس ساخته شده است. محفظه با بیشتر هوای خارج شده از آن مهر و موم شده است. تفاوت فشار بین داخل محفظه (تقریباً خلاء) و بیرون باعث انبساط یا انقباض آن بسته به تغییر فشار اتمسفر می شود. اتصالات مکانیکی این حرکت را به یک صفحه مدرج که فشار اتمسفر را نشان می دهد منتقل می کند.

 

فشارسنج های آنروید از نظر قیمت و دقت بر اساس سازنده و کیفیت متفاوت است. قیمت می تواند از 1000 دلار برای یک فشارسنج آنروئیدی با دقت 0.07? از خواندن، تا کمتر از 50 دلار برای یک فشارسنج که حتی ممکن است دقت را گزارش نکند متغیر باشد. فشارسنج های آنروید معمولاً در کشتی ها و کشتی های بادبانی به منظور نظارت بر آب و هوا، در خانه ها برای همین منظور یا به عنوان یک دکوراسیون جدید استفاده می شوند.

 

فشارسنج دیجیتال MEMs

فشارسنج دیجیتال از یک سنسور میکرو الکترومکانیکی (MEMs) برای اندازه گیری فشار استفاده می کند. MEM های سنجش فشار معمولاً مدارهای مجتمع کوچک (IC) هستند که عناصر الکترونیکی و مکانیکی را برای سنجش فشار ترکیب می کنند. رایج ترین حسگرهای فشار MEM ها خازنی یا پیزومقاومتی هستند.

 

سنسورهای خازنی لایه‌های رسانا را بین دیافراگم ساندویچ می‌کنند تا یک خازن تشکیل دهند. تغییر شکل دیافراگم در اثر فشار اعمال شده باعث تغییر ظرفیت خازن می شود که متناسب با فشار است.

 

از طرف دیگر، سنسور پیزومقاومتی دارای یک عنصر رسانا است که مستقیماً روی دیافراگم ساخته شده است. تغییرات در مقاومت این هادی ها متناسب با تغییر شکل دیافراگم است. سپس این مقاومت از طریق مدار پل وتستون اندازه گیری می شود تا اندازه گیری مقاومت متناسب با فشار اعمال شده بدست آید.

 

هر دو فناوری در اجزای مختلفی از جمله دستگاه‌های هوشمند، ایستگاه‌های هواشناسی، هواپیماها، هواپیماهای بدون سرنشین، ابزارهای GPS، تجهیزات محیطی استفاده می‌شوند.


آلودگی خاک

آلودگی خاک زمانی اتفاق می‌افتد که مواد شیمیایی ساخت بشر مانند هیدروکربن‌ها و فلزات سنگین به داخل زمین راه پیدا می‌کنند و محیط طبیعی خاک را تغییر می‌دهند. به طور کلی، آلودگی خاک به عنوان یک نتیجه از شیوه های کشاورزی غیر ارگانیک، فعالیت های صنعتی و دفع نامناسب زباله ذکر می شود. مواد شیمیایی رایج درگیر در آلودگی خاک عبارتند از هیدروکربن های نفتی، سرب، حلال ها، آفت کش ها و هیدروکربن های معطر چند هسته ای مانند نفتالین.

 

کشاورزی و دفع نامناسب زباله

آفت کش ها و حشره کش ها که برای از بین بردن آفات و حشرات طراحی شده اند و علف کش هایی که برای از بین بردن علف های هرز طراحی شده اند توسط کشاورزان به منظور محافظت از محصولات خود استفاده می شود. آفت کش ها، حشره کش ها و علف کش های مصنوعی در آزمایشگاه ها با استفاده از ترکیبی از مواد شیمیایی ایجاد می شوند. در گذشته استفاده از آفت کش ها، حشره کش ها و علف کش های مصنوعی منجر به آلودگی خاک شده است.

 

در شهر پرلیس در شمال غربی مالزی، مطالعات نشان داده است که سطوح بالایی از فلزات سنگین در خاک در نتیجه فعالیت‌های انسانی مانند استخراج معدن و ذوب وجود دارد. ما در این مقاله بیشتر بررسی می کنیم: ارزیابی آلودگی فلزات سنگین در کوچکترین ایالت مالزی: پرلیس.

 

دفع نامناسب زباله نیز با آلودگی خاک مرتبط است. فاضلاب تصفیه شده، که به عنوان جامدات زیستی نیز شناخته می شود، گاهی اوقات به عنوان کود استفاده می شود. استفاده از کودهای جامد زیستی که نسبت به سایر کودها دارای آلاینده است، بحث برانگیز است. طرفداران اصرار دارند که کودهای جامد زیستی باید تحت مقررات بیشتری قرار گیرند.

 

علاوه بر این، مهمات نیز ممکن است باعث آلودگی خاک شوند. مواد شیمیایی موجود در سلاح‌های بیولوژیکی و انواع دیگر سلاح‌ها می‌توانند به داخل خاک نفوذ کنند و تعادل طبیعی آن را تا حد زیادی بر هم بزنند.

 

اثرات نامطلوب سلامتی

نشان داده شده است که خاک آلوده تأثیر منفی بر سلامت انسان دارد. برای مثال، قرار گرفتن مزمن در معرض بنزن با نرخ بالاتر لوسمی مرتبط است، در حالی که قرار گرفتن مزمن در معرض کروم و سرب تصور می‌شود که باعث اختلالات مادرزادی و سایر شرایط سلامتی می‌شود.

 

آلاینده های خاک نیز اثرات نامطلوبی بر اکوسیستم دارند. به طور معمول، نشان داده شده است که آلاینده ها متابولیسم گیاه را تغییر می دهند و باعث کاهش عملکرد محصول می شوند.


موتور خودرو از چه اجزایی تشکیل شده است

آیا تا به حال در حین بررسی روغن خود به این فکر کرده اید که در واقع زیر پوشش موتور چیست؟ آن قسمت ها چه کار می کنند؟

 

در زیر آن پوشش زیبای موتور (در برخی موارد) یک قطعه مهندسی فوق العاده نهفته است. موتور خودروهای امروزی قادر به انجام برخی از شاهکارهای شگفت انگیز است.

 

بیایید پرده را عقب بکشیم و به برخی از رایج ترین قطعاتی که در قسمت موتور خودروهای امروزی قرار دارند نگاهی بیندازیم.

 

5 بخش مهم موتور خودرو

بلوک موتور

بلوک موتور، استخوان پشتی موتور خودرو است. محفظه ای را فراهم می کند که شامل پیستون ها، میل لنگ و گاهی اوقات میل بادامک است. موتور نه تنها وسایل خانه را مسدود می کند، بلکه شامل انواع سطوح ماشینکاری شده نیز می شود.

 

سوراخ هایی که در بلوک ماشین کاری می شوند به عنوان سیلندر شناخته می شوند و یک موتور بسته به اندازه می تواند شامل 4 تا 16 سیلندر باشد. امروزه اکثر وسایل نقلیه در جاده ها دارای چهار، شش یا هشت سیلندر هستند.

 

یک بلوک موتور را می توان به روش های مختلفی پیکربندی کرد. یک موتور خطی، همانطور که می توانید تصور کنید، سیلندرهای آن در یک خط قرار دارند. یک موتور "V" سیلندرها را در پیکربندی V شبیه به حرفی که نام آن را دارد (یعنی V8) نگه می‌دارد.

 

سایر تنظیمات موتور عبارتند از: مستقیم یا خطی، تخت، باکسر، W، و حتی نوع Wankel (دوار) که توسط مزدا معروف شده است.

 

موارد مرتبط: علائم ترک خوردگی بلوک موتور در مقابل دمیده شدن واشر سر

 

پیستون ها

پیستون ها انرژی تولید شده در چرخه احتراق را انتقال داده و به میل لنگ منتقل می کنند. این انتقال انرژی، به بیان ساده، چیزی است که به طور موثر وسایل نقلیه ما را به حرکت در می آورد.

 

پیستون ها دارای حلقه های پیستونی هستند که آب بندی مناسب و همچنین کنترل روغن را تضمین می کند. پیستون ها در بسیاری از وسایل نقلیه مدرن نیز با ماده ای پوشانده شده اند که از اصطکاک جلوگیری می کند و به پیستون ها اجازه می دهد بیشتر دوام بیاورند.

 

این پیستون ها در طول هر چرخش میل لنگ دو بار در سیلندر بالا و پایین می روند. این بدان معناست که یک موتور با سرعت 2500 دور در دقیقه می چرخد، پیستون ها 5000 بار در دقیقه بالا و پایین می روند.

 

میل لنگ

میل لنگ در قسمت پایینی بلوک موتور حرکت می کند و در چیزی که ژورنال های میل لنگ نامیده می شود، حرکت می کند. میل لنگ یک قطعه ریز ماشینکاری شده و متعادل است که از طریق چیزی که به عنوان شاتون شناخته می شود به پیستون ها متصل می شود.

 

میل لنگ حرکت بالا و پایین پیستون را می گیرد و آن را به حرکت چرخشی یا حرکت متقابل تبدیل می کند. میل لنگ با دور موتور می چرخد.

 

میل بادامک

بسته به نوع موتور، میل بادامک می تواند در بلوک یا در سرسیلندر قرار گیرد. هنگامی که میل بادامک در بلوک موتور قرار می گیرد به عنوان موتور بادامک در بلوک شناخته می شود، با این حال، اکثر موتورهای مدرن دارای میل بادامک در سرسیلندرها هستند.

 

این موتورهای مدرن با نام های DOHC (دو میل بادامک بالای سر) یا SOHC (یک میل بادامک سقفی) شناخته می شوند. وظیفه اصلی میل بادامک گرفتن حرکت چرخشی موتور و تبدیل آن به حرکت بالا و پایین است.

 

این حرکت بالا و پایین حرکت بالابرها را کنترل می کند که به نوبه خود میله ها، راکرها و سوپاپ ها را حرکت می دهد. میل بادامک توسط مجموعه ای از یاتاقان ها پشتیبانی می شود که در روغن روغن کاری می شوند تا عمر طولانی موتور تضمین شود.

 

سرسیلندر

در حالی که اجزای فوق را می توان به عنوان بالابرهای سنگین در موتور خودرو در نظر گرفت، سر سیلندر بسیار دقیق تر است. سر سیلندر شامل موارد زیادی از جمله فنر سوپاپ، سوپاپ، بالابر، میله فشار، راکر و گاهی اوقات حتی میل بادامک است.

 

سرسیلندر همچنین گذرگاه هایی را کنترل می کند که جریان هوای ورودی را به سیلندرها در طول کورس ورودی و همچنین مسیرهای خروجی اگزوز را کنترل می کند که امکان خروج گازهای خروجی را در طول کورس اگزوز فراهم می کند.

 

سرسیلندر از طریق چیزی که به آن پیچ سرسیلندر می گویند به موتور متصل می شود، ناحیه مهر و موم شده بین این دو با یک واشر سر آب بندی می شود. واشر سر می تواند منبع رایج مشکلات موتور باشد.


تاریخچه صنعت عطرسازی

از آغاز تاریخ ثبت شده، انسان ها سعی کرده اند با استفاده از عطری که بوهای مطبوع طبیعت را تقلید می کند، بوی خود را بپوشانند یا تقویت کنند. بسیاری از مواد طبیعی و مصنوعی برای ساخت عطر برای استفاده از پوست و لباس، قرار دادن پاک کننده ها و لوازم آرایشی و یا معطر کردن هوا استفاده شده است. به دلیل تفاوت در شیمی بدن، درجه حرارت و بوی بدن، هیچ عطری در هر دو نفر دقیقاً بوی مشابهی نخواهد داشت.

 

عطر از کلمه لاتین "per" به معنای "از طریق" و "fumum" یا "دود" گرفته شده است. بسیاری از عطرهای باستانی با استخراج روغن های طبیعی از گیاهان از طریق فشار دادن و بخارپز ساخته می شدند. سپس روغن را سوزاندند تا هوا معطر شود. امروزه بیشتر عطرها برای خوشبو کردن صابون ها استفاده می شود. برخی از محصولات حتی با خوشبو کننده های صنعتی معطر می شوند تا بوهای نامطبوع را بپوشانند یا "بدون بو" به نظر برسند.

 

در حالی که مایعات معطر مورد استفاده برای بدن اغلب عطر در نظر گرفته می شوند، عطرهای واقعی به عنوان عصاره یا اسانس تعریف می شوند و حاوی درصدی روغن تقطیر شده در الکل هستند. آب نیز استفاده می شود. ایالات متحده بزرگترین بازار عطر جهان با فروش سالانه چندین میلیارد دلار است.

 

تاریخچه

طبق کتاب مقدس، سه مرد حکیم از عیسی نوزاد که مر و کندر حمل می کرد، بازدید کردند. مصریان باستان بخوری به نام کیفی - ساخته شده از حنا، مر، دارچین و ارس- را به عنوان هدایای مذهبی می سوزاندند. آنها چوب معطر، صمغ و رزین را در آب و روغن خیس کردند و از این مایع به عنوان لوسیون بدن معطر استفاده کردند. مصریان اولیه نیز مردگان خود را معطر می کردند و اغلب عطرهای خاصی را به خدایان اختصاص می دادند. کلمه آنها برای عطر به عنوان "عطر خدایان" ترجمه شده است. گفته می شود که پیامبر اسلام حضرت محمد (ص) نوشته است: «عطرها غذاهایی هستند که روح را دوباره بیدار می کنند».

 

سرانجام عطرسازی مصر بر یونانیان و رومی ها تأثیر گذاشت. برای صدها سال پس از سقوط روم، عطر در درجه اول یک هنر شرقی بود. زمانی که صلیبیان قرن سیزدهم نمونه هایی را از فلسطین به انگلستان، فرانسه و ایتالیا آوردند، به اروپا گسترش یافت. اروپایی ها خواص درمانی عطر را در قرن هفدهم کشف کردند. پزشکان معالج قربانیان طاعون دهان و بینی آنها را با کیسه های چرمی پوشانده بودند که در آن میخک تند، دارچین و ادویه جات وجود داشت که فکر می کردند از آنها در برابر بیماری محافظت می کند.

 

سپس عطر به طور گسترده در میان سلطنت استفاده شد. پادشاه فرانسه لوئی چهاردهم به قدری از آن استفاده کرد که او را "پادشاه عطر" نامیدند. بارگاه او شامل یک غرفه گل پر از عطرها بود و گل های خشک شده در کاسه هایی در سرتاسر قصر قرار داده شده بود تا هوا تازه شود. مهمانان سلطنتی در شیر بز و گلبرگ های گل رز غسل کردند. بازدیدکنندگان اغلب با عطر پاشیده می‌شدند که روی لباس، مبلمان، دیوارها و ظروف نیز پاشیده می‌شد. در این زمان بود که Grasse، منطقه ای در جنوب فرانسه که در آن بسیاری از گونه های گیاهان گلدار رشد می کنند، به یکی از تولیدکنندگان پیشرو در عطر تبدیل شد.

 

در همین حال، در انگلستان، مواد معطر را در قفسه ها و سرهای توخالی عصا قرار می دادند تا صاحبش آن را بو کند. تا اواخر دهه 1800، زمانی که از مواد شیمیایی مصنوعی استفاده می شد، عطرها می توانستند به بازار عرضه شوند. اولین عطر مصنوعی نیتروبنزن بود که از اسید نیتریک و بنزن ساخته شد. این مخلوط مصنوعی بوی بادام می داد و اغلب برای معطر کردن صابون ها استفاده می شد. در سال 1868، ویلیام پرکین انگلیسی، کومارین را از دانه تونکای آمریکای جنوبی سنتز کرد تا عطری ایجاد کند که بویی شبیه یونجه تازه کاشته شده داشت. فردیناند تیمان از دانشگاه برلین بنفشه مصنوعی و وانیل را ساخت. در ایالات متحده، فرانسیس دسپارد دوج سیترونلول - الکلی با بوی گل رز - را با آزمایش سیترونلا، که از روغن سیترونلا مشتق شده و بوی لیمو دارد، ایجاد کرد. این ترکیب مصنوعی در انواع مختلف رایحه های نخود شیرین، زنبق دره، نرگس و سنبل را می دهد.

 

همانطور که هنر عطرسازی در طول قرن ها پیشرفت کرد، هنر شیشه عطر نیز پیشرفت کرد. بطری های عطر اغلب به اندازه روغن های موجود در آنها پیچیده و عجیب بودند. قدیمی ترین نمونه ها به حدود 1000 سال قبل از میلاد برمی گردد. در مصر باستان، بطری های شیشه ای تازه اختراع شده عمدتاً برای نگهداری عطر ساخته می شدند. ساخت بطری های عطر در اروپا گسترش یافت و در قرن هجدهم در ونیز به اوج خود رسید، زمانی که ظروف شیشه ای شکل حیوانات کوچک را به خود گرفتند یا مناظر شبانی روی آنها نقاشی شده بود. امروزه بطری‌های عطر توسط سازنده طراحی می‌شوند تا خصوصیات عطر درونی را منعکس کنند، چه روشن و گلدار و چه تیره و مشک.